大立EX-S1系列雙光融合車(chē)載夜視系統(tǒng)
大立EX-S1系列雙光融合車(chē)載夜視系統(tǒng),內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)行人檢測(cè)和車(chē)輛檢測(cè),針對(duì)存在的危險(xiǎn),進(jìn)行預(yù)警。
品牌:大立
型號(hào):EX-S1
全國(guó)統(tǒng)一銷(xiāo)售熱線(xiàn)
大立EX-S1系列雙光融合車(chē)載夜視系統(tǒng)
大立EX-S1系列雙光融合車(chē)載夜視系統(tǒng),內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)行人檢測(cè)和車(chē)輛檢測(cè),針對(duì)存在的危險(xiǎn),進(jìn)行預(yù)警。
品牌:大立
型號(hào):EX-S1
品牌 | 大立 |
型號(hào) | EX-S1 |
功能 | |
常規(guī)顏色 | 黑色 |
有效期 | |
用途范圍 | 適用于汽車(chē)高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 |
探測(cè)器分辨率 | 640×512 |
響應(yīng)波段(μm) | |
測(cè)溫范圍(℃) | |
鏡頭視場(chǎng)角(FOV) | 32°×24°,±5% |
測(cè)溫精度(℃) | |
最小測(cè)量距離(厘米) | |
防護(hù)等級(jí) | IP69K(雙光融合夜視攝像頭總成), IP40(夜視系統(tǒng)控制器總成) |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | |
性能亮點(diǎn) | 內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)行人檢測(cè)和車(chē)輛檢測(cè),針對(duì)存在的危險(xiǎn),進(jìn)行預(yù)警。 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)地 | 中國(guó) |
包裝規(guī)格 | |
產(chǎn)品尺寸 | 雙光融合夜視攝像頭總成≤67.1×61.5×35.7mm(長(zhǎng)寬高),夜視系統(tǒng)控制器總成(ECU)≤152×101×27.5mm(長(zhǎng)寬高) |
產(chǎn)品重量 | 雙光融合夜視攝像頭總成(不含線(xiàn)纜)≤216g,夜視系統(tǒng)控制器總成(ECU)(不含線(xiàn)纜)≤380g |
包裝尺寸(cm) | |
包裝重量 |
大立EX-S1系列雙光融合車(chē)載夜視系統(tǒng),適用于汽車(chē)高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
性能特點(diǎn):
車(chē)規(guī)級(jí)設(shè)計(jì),滿(mǎn)足車(chē)規(guī)級(jí)環(huán)境要求。
內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)行人檢測(cè)和車(chē)輛檢測(cè),針對(duì)存在的危險(xiǎn),進(jìn)行預(yù)警。
支持無(wú)線(xiàn)WiFi視頻傳輸,可通過(guò)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面。
雙光融合技術(shù),采用1080p高清低噪度可見(jiàn)光配合640*512高分辨率紅外畫(huà)面清晰銳利、細(xì)節(jié)豐富、目標(biāo)
凸顯。
全景聚焦,超廣視場(chǎng)角,圖像清晰,探測(cè)距離遠(yuǎn),視野廣,能提供前方300m范圍內(nèi)清晰紅外圖像,是汽車(chē)
遠(yuǎn)光燈照射距離的1.5倍,提升駕駛員視野范圍,幫助駕駛員提前返現(xiàn)目標(biāo)。
透霧霾:熱成像產(chǎn)品在沙塵、大霧、霾等人類(lèi)視線(xiàn)受限的天氣狀況下依然可以清晰成像,實(shí)現(xiàn)全天候應(yīng)用,
保障車(chē)輛行駛安全。
透黑夜:熱成像產(chǎn)品靠溫度不靠光線(xiàn),夜間無(wú)光時(shí)依舊可以清晰成像,可以有效提升駕駛員在夜間的預(yù)判
距離和時(shí)間,減少事故發(fā)生率。
防眩光干擾:熱成像產(chǎn)品采集外部紅外輻射能量而形成相應(yīng)影像,因此不受光線(xiàn)變換影響。
應(yīng)用場(chǎng)景
適用于汽車(chē)高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,具體如:
客車(chē)、私家車(chē)、商用貨車(chē)、巴士和娛樂(lè)用車(chē):車(chē)載紅外夜視系統(tǒng)能提前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),減低事故發(fā)生的概率,
保障生命財(cái)產(chǎn)及人身安全。
救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警用巡邏車(chē):救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警用巡邏車(chē)的高速度和較差的剎車(chē)距離使其發(fā)生事故的
機(jī)率上升,在高速度下車(chē)載紅外夜視系統(tǒng)也能探測(cè)到車(chē)輛前方存在的危險(xiǎn)。
客運(yùn)和貨運(yùn)火車(chē):車(chē)載紅外夜視系統(tǒng)能在完全黑暗的環(huán)境中探測(cè)到很遠(yuǎn)距離以外的鐵路上的障礙。
重型工程車(chē)輛:用于重型車(chē)輛導(dǎo)航時(shí),車(chē)載紅外夜視系統(tǒng)能在依靠目力和日光成像的攝像頭失去作用的情況
下提高司機(jī)的感知能力。穿透灰塵和煙霧清晰成像,保障行人和車(chē)輛的安全。
技術(shù)參數(shù):
探測(cè)器
探測(cè)器分辨率:640×512
像元間距:12μm
NETD:≤50mK
光學(xué)
視場(chǎng)角:32°×24°,±5%
可見(jiàn)光
探測(cè)器類(lèi)型:1/2” SONY CMOS
分辨率:1920×1080
視場(chǎng)角:與紅外基本一致
最低照度:低噪度0.003lux
圖像處理
圖像顯示:白熱、黑熱、鐵紅等多種色標(biāo)
圖像調(diào)節(jié):自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度和對(duì)比度。
圖像增強(qiáng):自動(dòng)
圖像模式:白天融合、夜晚融合、構(gòu)邊融合、紅外、可見(jiàn)光循環(huán)切換
圖像輸出:幀頻25Hz。
系統(tǒng)性能
開(kāi)機(jī)時(shí)間:開(kāi)機(jī)成像穩(wěn)定時(shí)間≤10s。
窗口加熱:有
預(yù)警功能:具有行駛檢測(cè)預(yù)警功能
電源
電源輸入:額定DC12V
系統(tǒng)功耗:≤6W(≤10W(加熱除霜時(shí)))
對(duì)車(chē)接口
電源接口:DC12V
視頻接口:模擬高清AHD
通訊接口:RS485
WiFi:支持安卓/蘋(píng)果APP軟件
結(jié)構(gòu)要求
外觀(guān)顏色:黑色
鏡頭保護(hù):高強(qiáng)度防護(hù)窗。
環(huán)境參數(shù)
工作溫度:-40℃~85℃
存儲(chǔ)溫度:-40℃~90℃
防護(hù)等級(jí):IP69K(雙光融合夜視攝像頭總成)
IP40(夜視系統(tǒng)控制器總成)
物理特性
重量:雙光融合夜視攝像頭總成(不含線(xiàn)纜)≤216g
夜視系統(tǒng)控制器總成(ECU)(不含線(xiàn)纜)≤380g
尺寸:雙光融合夜視攝像頭總成≤67.1×61.5×35.7mm(長(zhǎng)寬高)
夜視系統(tǒng)控制器總成(ECU)≤152×101×27.5mm(長(zhǎng)寬高)
圖像識(shí)別
探測(cè)距離:前向行人(1.8*0.5m)≥200m;前向車(chē)輛(2.3*2.3m)≥400m。
檢測(cè)距離:前向行人(1.8*0.5m)≥90m;前向車(chē)輛(2.3*2.3m)≥120m。
下載日期
2025-07-14
產(chǎn)品名稱(chēng)
大立EX-S1系列雙光融合車(chē)載夜視系統(tǒng)
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